意大利新星贝尔曼在刚刚结束的F1加拿大大奖赛上遭遇严峻挑战，这位年轻车手在赛后坦言，他的赛车存在严重的转向过度问题，导致整个周末难以有效操控，最终仅以第14名完赛，阿尔法罗密欧车队技术总监承认，车队必须尽快找出问题的根本原因,否则这一技术困境可能会影响接下来一系列赛事的表现。
蒙特利尔的吉尔斯·维伦纽夫赛道以其高难度的赛道特性著称，需要赛车在低速弯角具有良好的机械抓地力，在长直道上又能保持高速稳定性,这样的技术要求对本就挣扎于转向过度问题的阿尔法罗密欧车队来说无疑是雪上加霜。
“从第一次自由练习开始，我就意识到这个周末将会非常艰难，”贝尔曼在赛后混合采访区告诉记者，“赛车存在明显的转向过度问题，特别是在低速弯角出弯时，后轮抓地力严重不足，每当我尝试加速出弯，车尾就会不受控制地向外滑动，这让我损失了 okooo 大量时间。”
转向过度问题并非突如其来，阿尔法罗密欧车队在本赛季初就若隐若现地存在这一倾向，但在加拿大这种对平衡性要求极高的赛道上，这一问题被无限放大，车队数据显示，贝尔曼的赛车在10号弯和13号弯这两个关键低速弯角，平均每圈损失0.澳客官方网4秒以上。
技术团队在周五晚间进行了紧急调校，试图通过调整前后翼的角度、改变悬挂设置和调整配重来改善这一状况，周六的排位赛结果显示这些调整收效甚微，贝尔曼最终仅获得第17位发车,比他赛季平均排位赛成绩低了足足5个位置。
“我们尝试了多种设置方案，但似乎都无法从根本上解决问题，”车队首席工程师莫里森表示，“转向过度问题非常复杂，可能涉及空气动力学平衡、机械抓地力分配和动力单元输出特性等多个方面，我们需要回到工厂进行深入分析。”
周日的正赛中，尽管车队为贝尔曼选择了与众不同的两停策略，并提前进站更换硬胎，但转向过度问题依然困扰着这位年轻车手，在比赛的中段，他甚至不得不通过方向盘上的设置来临时调整前后刹车平衡,试图缓解后轮抓地力不足的问题。
“在比赛中，我不断调整驾驶风格，尝试不同的走线来适应赛车特性，”贝尔曼解释道，“但这就像在修补一个漏水的桶，一个问题解决了，另一个问题又会出现，当你在对抗赛车本身时，很难发挥出真正的速度。”
这不是阿尔法罗密欧车队本赛季第一次遭遇技术困境，早在巴林赛季揭幕战，车队就曾因为刹车冷却问题而表现不佳，随后在伊莫拉，又遇到了DRS系统效率低下的难题,如今转向过度问题成为新的技术瓶颈。
赛车运动专家帕特里克·温特分析认为：“阿尔法罗密欧的问题可能源于赛季初的空气动力学升级，他们在迈阿密引入的新前翼设计虽然提高了直线速度，但可能破坏了整体的空气动力学平衡，这种改变在高速赛道上优势明显，但在中低速赛道就会暴露出转向过度的问题。”
转向过度不仅影响单圈速度，还对轮胎磨损产生连锁反应，由于后轮持续打滑，贝尔曼的右后胎在比赛中出现了异常磨损，迫使车队提前原计划进站换胎，这一意外打乱了车队的战略部署,使得贝尔曼在比赛后半段处于更加被动的局面。
“当你的赛车存在平衡问题时，每一个决策都变得异常困难，”车队领队瓦塞尔坦言，“我们本希望在安全车情况下获得一些运气，但最终事与愿违，现在最重要的是找出问题的根源，而不是寻找临时解决方案。”
对于贝尔曼个人而言，这次挫折来得不是时候，刚刚与车队完成续约谈判的意大利小将正希望用出色表现证明自己的价值，在加拿大站前的车手积分榜上，他位列第12,是中游车队中表现最为稳定的车手之一。
“这样的周末令人沮丧，但也是赛车运动的一部分，”贝尔曼表现出与年龄不符的成熟，“重要的是我们如何应对逆境，我相信车队的技术能力，我们一定能够找到解决方案。”
随着赛季进入欧洲阶段的密集赛程，阿尔法罗密欧车队面临的时间压力越来越大，接下来在奥地利红牛环和英国银石的两条高速赛道，如果转向过度问题得不到解决,可能会造成更大的成绩损失。
车队已经决定提前返回英国总部，并动用风洞和模拟器进行紧急测试，有消息称，车队可能会放弃在奥地利站引入计划中的升级套件,转而集中精力解决当前的基础平衡问题。
“有时候后退一步是为了更好地前进，”技术总监詹姆斯·凯伊表示，“我们可能需要重新评估本赛季的技术发展方向，现在的当务之急是给车手一辆平衡的、可预测的赛车，而不是一味地追求单一方面性能的提升。”
F1运动的历史上，许多车队都曾经历过类似的技术困境，那些能够快速识别问题并作出有效反应的团队往往能够扭转局面，所有人的目光都聚焦在阿尔法罗密欧车队身上,看他们如何应对这一技术挑战。
对于贝尔曼来说，他需要保持耐心和信心。“我相信我的团队，”他重复道，“每个赛季都会有起有落，重要的是我们如何共同度过难关，我期待在奥地利能够有一辆更具竞争力的赛车。”
加拿大的周末已经成为过去，但留下的技术难题仍然摆在桌面上，阿尔法罗密欧车队能否及时找出转向过度问题的根源，不仅关系到接下来几场比赛的成绩，更可能影响整个赛季的最终走向，在分秒必争的F1世界,技术问题的每一分钟延误都可能在积分榜上造成无法挽回的损失。
